Analisis Silabus Modul Elektronika Pada Program Basic Certificate Untuk Teknisi Perawatan Pesawat Udara

Abstract

Setiap personil yang bertugas merawat pesawat udara diwajibkan memiliki basic license yang berlaku internasional sesuai dengan regulasi Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO). Dengan menggunakan sejumlah referensi dari ICAO Doc 7192, EASA part 66 Appedix I, dan FAA Technical Handbook, maka PT GMF AeroAsia bekerja sama dengan 8 perguruan tinggi rekanannya merumuskan silabus modul elektronika yang diajarkan kepada peserta training teknisi perawatan pesawat udara. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis silabus tersebut. Silabus menjabarkan kebutuhan pembelajaran matematika selama 65 jam teori dan 32,5 jam praktik yang dibagi menjadi 3 bab yang dianggap sangat relevan untuk mendukung pekerjaan seorang teknisi pesawat yaitu semi konduktor, printed circuit board, dan mekanisme servo. Dari ketiga bab ini, bab semikonduktor dianggap memiliki relevansi tertinggi untuk profesi teknisi pesawat udara dibuktikan dengan jumlah jam pembelajaran yang dominan, level pemahaman yang lebih tinggi dan diwajibkannya praktikum untuk materi/subyek tersebut. Level pemahaman yang ditargetkan untuk pembelajaran elektronika bervariasi dari dari tingkat 2 sampai 3, dimana tingkat 2 berarti peserta training harus mampu memahami dasar teori suatu subyek dan tingkat 3 berarti peserta training selain harus memahami teori suatu subyek juga memahami hubungan subyek itu dengan subyek lainnya. Praktikum elektronika mencakup karakteristik dioda, membuat sirkuit penyearah dengan filter, dan mengidentifikasi transistor. Ketika praktikum, penilaian sikap sama pentingnya dengan penilaian hasil kerja dan waktu penyelesaian pekerjaan. Analisis ini diharapkan bermanfaat untk memperkaya literatur pendidikan elektronika terapan khususnya yang relevan dengan profesi teknisi perawatan pesawat udara.